Perfekt

by stha 2. Mai 2012 12:49

Um uns über den Stand des Zylinderkopfes zu informieren waren wir bei Firma Lothar Wohlgenannt in Dornbirn. Sie fertigt uns das Modell und die Kernseele für den Nachguss des Zylinderkopfes. Auch die Überwachung des Gusses erfolgt von ihr. Wir waren schwer beeindruckt von der Ausführung - Junior und Senior Wohlgenannt machen ein Meisterstück. Sie selbst sind von der Ausführung des Zylinderkopfes, gerade im Inneren, fasziniert und staunen über die technische Konstruktion vor über 85 Jahren.


Die Auspuffanlage ist vom Rost befreit und lackiert, auch die Überlandklappe wurde überholt und instand gesetzt. Sie wartet jetzt im Regal auf die Montage welche nach Einsetzen des Motors in das Fahrzeug durchgeführt werden kann.


Wir haben mit der Überholung der Wasserzuheizung, welche elektrisch ausgeführt war, begonnen. Wir werden sie aber nicht mehr wie nachträglich eingebaut, sondern die ursprüngliche Verbindung zwischen Motor und Kühler mit Wasserfilter und Wasserablass ausführen.


Die Verkabelung im Bereich Armaturenbrett, Regler und Sicherungen ist fast fertig, ein Zugschalter für die vorgeschriebenen Bremsleuchten ist montiert.


Als nächster Schritt ist die Anpassung der vorderen Kotflügel und der seitlichen Bleche zwischen Fahrzeugrahmen und der Trittbretter in Vorbereitung.


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Über dieses Projekt

Die Feuerwehr Lustenau erhielt im Jahre 1926 das erste motorisierte Feuerwehrfahrzeug des Landes Vorarlbergs.

Im Jahre 2008 wurde die Idee aufgegriffen dieses Fahrzeug, welches in den 1960er Jahren abhanden gekommen war, wiederherzustellen.

Mit dem Ankauf eines Austro Fiat AFNLP, Baujahr 1926, konnte im Januar 2010 mit der Realisierung unseres Projektes begonnen werden. Mitte November 2010 wurde mit der Restauration des Fahrzeuges gestartet.

Auf diesem Blog werden laufend Informationen zum Projekt "Wiederherstellung Austro Fiat Bj. 1926", d´"Figo" - wie sie im Volksmund genannt wurde - der Öffentlichkeit gerne zugänglich gemacht.

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