31.01.2012 | 16:54 | Sonstiges
Gleich Anfang des neuen Jahres konnten wir bei unserem Spengler den Fahrzeugtank und den aufpolierten Rahmen der Windschutzscheibe abholen. Zusammen mit den Ringen der Scheinwerfer können wir den Rahmen nun zum Vernickeln schicken.Das Elektrische ist nun auch in das neue Panzerrohr ans Fahrzeugende eingezogen, das Armaturenbrett ist nachgefertigt. Herr Edwin Pusch hat uns aus seinem Fundus (ca. 100t Material) Schalter für den Flutlichtscheinwerfer und die Winker aus den Jahren passend zu unserem Fahrzeug mitgebracht.Die Halterungen für die Trittbretter und die der Scheinwerfer, der Fahrzeugtank, die Felgen und die Scheinwerfer sind zum Lackieren vorbereitet und wurden Ende Monat zum Lackierer gebracht.Christof hat die neuen Trittbretter soweit fertig dass mit dem Anpassen an das Fahrzeug begonnen werden konnte. Bevor mit der Fahrerkabine angefangen werden kann müssen wir die seitlichen Bleche zwischen Trittbrett und Fahrzeugrahmen neu fertigen lassen.Zündlichtmaschine und Starter sind in Aufarbeitung, wegen eines 12V Reglers laufen in Wien Abklärungen welcher verwendet werden kann.Für den Motor konnten wir in Scheidegg das Material für die Zylinderkopfdichtung holen. Der gesamte Motor soll bis Juni fertig sein da Herr Steurer dieses Jahr noch weitere 2 Motoren überholen soll. Auch die Kupplung wird über ihn neu belegt.Der Zylinderkopf ist beim Formenbauer welcher das Gussmodell fertigt und auch die Köpfe gießen lässt. Die Feuerwehr Steinabrückl wartet schon sehnsüchtig darauf und möchte ihn am liebsten schon abholen um ihren Austro Fiat, Bj. 1926, wieder zum Leben erwecken zu können. Ein wenig dauert es noch.
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Feuerwehrball 2012
Auch in diesem Jahr starteten wir mit unserem traditionellen Feuerwehrball in die Ballsaison 2012. Bei einem Sektempfang im Foyer des Reichshofsaals stimmten sich unsere zahlreichen Ballbesucher auf den Abend ein. Nach der Eröffnung des Balls durch unseren Kommandanten Dietmar Hollenstein konnten alle Tänzer zu den Klängen unserer diesjährigen Ballband dem "Wälderecheo" das Tanzbein schwingen. Unser Moderator Michael Hämmerle, welcher durch den Abend führte, konnte gleich mehrere Programmhighlights ankündigen: Die Turnerschaft Lustenau zeigte ihr Können beim Eröffnungspunkt. Es folgte ein Sketch unserer Wettkampfgruppe 3 mit dem Titel "Samstag z Obad" der die Tücken der Liebe mit einem Feuerwehrmann anschaulich darstellte. In einem lustigen Sketch präsentierte unsere "AHA-Wettkampfgruppe" die Folgen eines Seitensprungs. Bei einem Publikumsspiel wurde dieses Jahr erstmals ein Prinzenpaar gekürt. Martin Hofer und Sandra Grabher konnten diesen ehrenvollen Titel für einen Abend "erspielen". Unsere Tombola konnte dieses Jahr rekordverdächtige 360 Preise aufweisen. Die 7 Hauptpreise wurden heuer erstmals auf der Bühne ausgespielt und an die glücklichen Gewinner übergeben. Eine Mitternachtseinlage der besonderen Art boten die Jungs der Breakdancegruppe aus Dornbirn. Mit einer tollen Showeinlage wirbelten sie über die Bühne und sorgten für eine tolle Stimmung im Saal. Bis in die frühen Morgenstunden wurde bei Tanz, Bar und Katerfrühstück weitergefeiert. Wir bedanken uns bei allen Sponsoren für die Bereitstellung der tollen Preise, unseren Ballbesuchern für ihren Besuch und natürlich allen Mitwirkenden unter der Leitung von Mag. Martin Alfare. Ohne ein gutes Organisationsteam und vielen Helfern ist die Durchführung von so einer großen Veranstaltung nicht möglich. AS
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Fiigo: Jahresrückblick
Wenn man in unserem Blog der Restaurierung die Fotos vom Dezember 2010 und Dezember 2011 vergleicht kann man gut erkennen welche Fortschritte unser Projekt im Jahreskreis gemacht hat.Wir haben seit Beginn, Mitte November 2010, ungefähr 850 Stunden für die Renovierung unseres Fahrzeuges aufgewendet. Es war ein gutes Gefühl als nach Wochen des Abbruches und der Aufbereitung der Karosserie der "Turn a Round" geschafft war und wieder mit dem Zusammenbau begonnen werden konnte.Wir haben das Schaltgetriebe wieder zusammengesetzt, die Kabel sind eingezogen und wir bereiten Teile für die Lackierung vor. Vom Motor haben wir gute Nachrichten. Die ersten Risse sind geschweißt und mit dem Ergebnis ist unser Motorinstandsetzer mehr als zufrieden. Das Material für die Zylinderkopfdichtung ist bestellt. Das Fräsen des Zylinderkopfes wurde programmiert und zur Prüfung ein Holzmodell gefertigt. Den alten Kopf übernimmt nun der Formenbauer welcher das Modell für den Guss fertigt und dann auch die neuen Zylinderköpfe gießen lässt.Über ein Inserat im Internet hat sich die Feuerwehr Steinabrückl gemeldet deren Austro Fiat, Bj. 1926, einen kaputten Zylinderkopf hat. Nachdem wir uns kennen gelernt und mittlerweile auch Freundschaft geschlossen haben, unsere Zylinderköpfe der Motoren identisch sind, werden wir diese gemeinsam gießen und fräsen lassen.Ebenso durch einen Bericht in der Feuerwehrfachzeitschrift Blaulicht hat die Feuerwehr Pridahof angerufen in deren Besitz sich unser Fahrzeug von 1949 bis 1965 befand. Sie haben die 1926 von Konrad Rosenbauer gelieferte Überlandspritze Größe 2 von der Feuerwehr Radkersburg (heute Bad Radkersburg) übernommen. Die Geschichte des Fahrzeuges konnte bis in die Mitte 1960er Jahre nachvollzogen werden und wir versuchen nun die Jahre bis zu unserem Kauf 2010 herauszufinden.Im Sommer durften wir Freunde aus Oberösterreich, der Steiermark und Wien bei uns in Lustenau begrüßen. Wir haben uns über die Besuche wirklich sehr gefreut, ich muss aber auch ehrlich gestehen, dass ich etwas nervös war, wie die Fachleute aus der Oldtimerszene die Qualität unserer Restaurierung bewerten würden.Der 1. Lustenauer Feuerwehr-Heurigen wurde im Herbst veranstaltet dessen Reinerlös für die Finanzierung des Projektes verwendet wird und großer Erfolg wurde. Bei dieser Gelegenheit konnten wir Interessierten und unserer Bevölkerung den Fortschritt der Restaurierung vorstellen.Was wir noch nicht finden konnten sind Schlauchhaspeln von der Fa. Rosenbauer und eine Abprotzhaspel für die Rückseite des Fahrzeuges. Hier bitten wir euch Augen und Ohren offen zu halten und mitzuhelfen damit wir gemeinsam die fehlenden Teile finden.Nach Weihnachten besuchte uns Edwin Pusch (Sohn des verstorbenen Werner Pusch) mit seiner Lebensgefährtin. Er brachte die traurige Nachricht dass einer der großen, Herr Anton Zimmermann (wir haben unseren grünen Austro Fiat bei ihm gekauft), am 5. Dezember verstorben ist. Unser herzliches Beileid möchten wir seiner Gattin Renate aussprechen.Am Ende des ablaufenden Jahres bedanken wir uns bei allen Firmen, Sponsoren und Helfern, für ihre Mithilfe im letzten Jahr und sprechen auch sogleich die Bitte aus uns weiterhin bei unserem Projekt zu unterstützen.
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Besuch Weihnachtsmarkt Ulm
Den Feiertag Maria-Empfängnis nutzten zahlreiche Wehrkameraden für einen gemeinsamen Ausflug zum Weihnachtsmarkt nach Ulm. Die sympathische Universitätsstadt Ulm liegt in Baden-Württemberg und ist vor allem durch das Ulmer Münster, dessen Kirchturm mit einer Höhe von 161,53 m der höchste Kirchturm der Welt ist, bekannt. Nach einer zweistündigen Fahrt konnten die Ausflugsteilnehmer bis 19:00 Uhr Ulm auf eigene Faust erkunden. Highlights waren der Besuch des historischen Fischerviertels, Shopping in der Innenstadt oder für die sportlichen Wehrkameraden der Aufstieg auf den Ulmer Münster. Der Weihnachtsmarkt selbst bot vor der grandiosen Kulisse des Ulmer Münsters neben allerlei kulinarischen Genüssen auch viele Einkaufsmöglichkeiten und eine "lebende Krippe". Für alle Teilnehmer war es sicher ein toller und erlebnisreicher Tag. Wir bedanken uns bei den Organisatoren für die Planung dieses Ausflugs. AS
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Fiigo: Neues vom Motor
Anfang November waren wir bei der Fa. Steurer in Scheidegg. Herr Steurer hat mit dem Schweißen der Risse im Motorblock begonnen und konnte uns sehr positiven Bericht geben. Edl, Mathias und Walter, die sicherlich mehr Ahnung haben als ich, hatten nach Begutachtung der rohen und verschliffenen Schweißnähte ein zufriedenes Lächeln im Gesicht. Es wurde weiters vereinbart, dass das Material für die Zylinderkopfdichtung bestellt und nach dessen Erhalt diese bei uns zugeschnitten wird.Sonst wurde dieses Monat hauptsächlich am Elektrischen gearbeitet. Die Panzerrohre für die Verkabelung wurden zusammengesetzt. Der Starter, die Nummerlaterne und der Sicherungskasten wurden gereinigt und instand gesetzt. Herr Edwin Pusch aus Himberg bei Wien schaut uns ob er einen besseren alten Schalter für die Winker in seinem umfangreichen Lager hat. Er und seine Lebensgefährtin haben ihren Besuch über die Weihnachtstage angemeldet worüber wir uns sehr freuen. Die alten Drähte sind ausgemessen und in den unterschiedlichen Stärken und Längen neu organisiert und liegen für das Einziehen bereit.Christof hat das Armaturenbrett in Arbeit, der Unterbau für die Sitzbank ist fertig. Ebenso hat er für den Holzboden des Fahrzeuges günstige Wagneresche in Dornbirn erworben.Auch konnte, nachdem eine eingelaufene Welle nachgedreht und gehärtet ist, letzten Montag wieder mit dem Zusammenbau des Schaltgetriebes begonnen werden.